بيزا

برج بيزا المائل

جاذبية الأكثر شهرة في بيزا هو برجها. يُعرف في المقام الأول لأنه لا يقف رأسيًا بدقة ، ولكن بزاوية من المحور الرئيسي. في الواقع ، إن لم يكن بسبب هذا العيب ، فمن غير المرجح أن تأتي حشود من السياح كل عام لإلقاء نظرة على هذا ، الذي أصبح نقطة جذب عالمية "تسقط".

لا يعلم الجميع أن البرج "الساقط" ليس بنية منفصلة ، ولكنه جزء من مجموعة معمارية. بالإضافة إلى البرج نفسه ، والذي هو في الواقع برج الجرس أو كامبانيلا (من الكلمة الإيطالية كامبانيلاماذا يعني جرس) تشمل كاتدرائية بيزا (كاتدرائية سانتا ماريا أسونتا) والمعمودية (Battistero di San Giovanni) ومقبرة كامبو سانتو (كامبو سانتو) وساحة المعجزات (بيازا دي ميراكولي). يقع برج الجرس بالقرب من الركن الشمالي الشرقي من الكاتدرائية. وتعتبر المجموعة بأكملها تحفة عالمية للعمارة الإيطالية في العصور الوسطى ، والتي كان لها تأثير كبير على تطور الثقافة في إيطاليا.

ظل برج بيزا المائل يسقط منذ ثمانية قرون. ولهذا السبب ، يطلق عليه الإيطاليون أنفسهم "المعجزة المطولة". يزيد الانحراف بمقدار ملليمتر واحد كل عام. وانحرف المبنى بأكمله عن المحور بأكثر من خمسة أمتار ، وهو ليس صغيرًا جدًا. ولكن ، بغض النظر عن ذلك ، نجا كامبانيلا حتى وقوع زلزال واليوم مفتوح للجمهور.

تاريخ البناء

منذ إنشائه ، أصبح برج بيزا المائل رمزًا للمدينة تقريبًا. بدأ بناءه في أغسطس 1173 ، في وسط مرج أخضر على مشارف بيزا ، إلى جانب كاتدرائية المدينة والمعمودية. جنبا إلى جنب مع فترات الاستراحة ، كانت مدة العمل حوالي قرنين. أخيرًا ، كان برج الجرس جاهزًا عام 1370.

الذي كان مؤلف المشروع الأصلي غير معروف على وجه اليقين. ومع ذلك ، تشير السجلات التاريخية إلى أنه يمكن أن يكون بونانو بيسانو (بونانو بيسانو). اليوم أصبح من المستحيل بالفعل تحديد ما إذا كان انحناء المبنى قد تم تصوره أو تشكله في الأساس نتيجة هبوط التربة. على الرغم من أن الخيار الثاني يبدو أكثر تصديقاً. على الأرجح ، كان المشروع الأصلي خطأ بالفعل في ذلك. وكان البرج في الأصل مخططًا له بشكل رأسي.

ومع ذلك ، مباشرة بعد بناء الطابق الأول برواق يبلغ ارتفاعه 11 مترًا ، بدأ المبنى يتجه إلى الجنوب. وكان في البداية أربعة سنتيمترات فقط. بعد ذلك ، تم تعليق أعمال البناء واستئنافها فقط بعد 100 عام. في عام 1275 ، عندما كان حجم برج بيزا المائل 50 سم ، حاولوا تصحيح الوضع. للقيام بذلك ، خلال بناء الطوابق اللاحقة ، تم وضع فائض يبلغ ارتفاعه 10 سنتيمترات من جانب البنك. لسوء الحظ ، لم يساعد هذا الأمر كثيرًا ، وكان لا بد من إيقاف بناء برج الجرس قبل الموعد المحدد ، بعد أن خفضه بأربعة طوابق من المشروع الأولي.

الميزات المعمارية

الطراز الروماني - البيزان لبرج بيزا المائل يثير إعجاب الجميع بنعمته وجماله. كان ارتفاع طبقاته الثمانية بعد البناء 58 مترًا 36 سم. في الجزء الأعلى ، يبلغ الارتفاع 56 متراً و 70 سنتيمترا ، وفي أقله - 90 متراً و 90 سنتيمترا.

قطر قاعدة برج الجرس ، ذو شكل أسطواني ، 15 متر 54 سم. سمك الجدران الخارجية في القاعدة 4 أمتار و 90 سم ، وأعلى - 2 متر و 48 سم. انحرافه عن المحور العمودي عند مستوى القاعدة هو 4 أمتار ، وعلى مستوى الذروة - 5 أمتار 30 سم. 294 خطوات. ومن هناك ، يتمتع السياح الذين تسلقوا الجبل بإطلالة جميلة على ميدان المعجزات والمنطقة المحيطة بها.

البرج بأكمله مصنوع من الحجر ومزخرف بالرخام الملون (رمادي فاتح وأبيض). عند مدخلها توجد نقوش بارزة تصور شخصيات أسطورية للحيوانات. صُمم الجزء العلوي من النظارة بتمثال مادونا والطفل لأندريا غواردي (أندريا غواردي). الطبقة الأولى محاطة بأقواس عمياء ذات خمسة أعمدة نصفية ومزخرفة بقبسات ، يمكن أن ترى بداخلها ورديات مماثلة للزخارف الموجودة في المعمودية والكاتدرائية. تحيط الطوابق الستة التالية بأروقة رومانية مزخرفة. تشبه نعمة العمارة البيزنطية. يتوج المبنى جرس مخروطي بأقواس لسبعة أجراس. يتراوح وزنهم من 300 كجم إلى 3.5 طن. بالإضافة إلى ذلك ، كل منهم له اسم ونغمة. انضم لاحقا في القرون 16-17. بالمناسبة ، كلهم ​​في حالة عمل ولا يزالون يسعدون السياح برنينهم.

أجراس

الأول تم إلقاؤه في منتصف القرن الثالث عشر. ملاحظته هي G flat ، والاسم Paskverechcha (Pasquereccia). تيرزا الثانية (ترزا) مع ملاحظة C- حاد ظهرت في 1473. ليتل فيسبروتشو (Vespruccio) مع مذكرة ميل صهرت في 1501. كروسيسو (Crocifisso) مع ملاحظة في C حاد من صنع السيد Vincenzo Posenti (فينتشنزو Posenti) ، وفي عام 1818 تم إعادة ذوبانه بواسطة Gualandi da Prato.

دال بوكو (دال بوزو) - تم صنع الملح في عام 1606. أثناء قصف الحرب العالمية الثانية ، تم تدميره. بعد الحرب ، تم ترميمها وإرسالها إلى المتحف. وفي مكانها في عام 2004 كان هناك نسخة طبق الأصل. أسونتا (أسونتا) مع ملاحظة si - أكبر الأجراس السبعة ، ظهر بفضل Giovanni Pietro Orlandi. تم تجديد آخر برج جرس بواسطة سان رانييري (لاحظ إعادة حاد). علاوة على ذلك ، تعرض مرارًا وتكرارًا لإعادة الصهر. آخر مرة كانت في 1735.

نظرًا لأن الكاتدرائية ، التي ينتمي إليها برج بيزا المائل ، نشطة قبل كل قداس ، وكذلك عند الظهر ، يمكن للجميع سماع رنين هذه الأجراس. ومن المثير للاهتمام ، في العصور الوسطى ، لم تدق الأجراس في نفس الوقت ، ولكن كل ساعة في الليتورجية الخاصة بها.

برج الانقاذ

بعد الانتهاء من بناء برج بيزا المائل ، واجهت سلطات المدينة مشكلة جديدة: كيفية منعها من السقوط؟

أصبحت هذه المشكلة ملحة بشكل خاص بعد الإعصار الذي اجتاح بيزا ونقل البرج بقليل من ملليمتر في يوم واحد فقط. لهذا ، تم الإعلان عن مسابقة خاصة بين العلماء والمهندسين المعماريين والمواطنين العاديين فقط ، والتي قبلت أفكارًا لإنقاذ البرج. كان الشرط الرئيسي لإيقاف "السقوط" هو الحفاظ على ميل الهيكل. في الواقع ، بحلول هذا الوقت أصبحت "المعجزة المطولة" رمزا لبيزا وجاذبيتها الرئيسية. استجابة للنداء ، تم تلقي العديد من المقترحات ، وما لم يكن هناك.

على سبيل المثال ، بناء تمثال للمهندس الجبلي بالقرب من البرج للحفاظ على خلقه غير الناجح. أو قم بإرفاق الجزء العلوي من برج الجرس بالونًا ضخمًا من شأنه أن يدعم الهيكل دون العطاء ، وبالتالي ينحرف عنه. في أحد الخيارات ، تم اقتراح وضع الترام حول البرج ، والذي يزن التربة بوزنها ، حتى لا يعطي البرج مزيدًا من الانكماش. ظهر عدد من الأفكار لبناء برج مماثل بالقرب من برج بيزا المائل ، ولكن مع ميل في الاتجاه المعاكس ، بحيث يدعم كل منهما الآخر.

من أغرب المشاريع وأكثرها فضولاً ، بالطبع ، رفضت. ترك فقط تلك المقترحات التي اعتمدت على الإنجازات العلمية. في نهاية القرن العشرين ، أسفرت الجهود المذهلة التي بذلها العلماء عن نتائج. وقد وجد أنه في الجانب الجنوبي من القاعدة ، تكون التربة أكثر ليونة مقارنة بالشمال. بمساعدة الكابلات الفولاذية الإضافية التي تحمي الهيكل من السقوط ، تم اختيار جزء من التربة من أسفل القاعدة الشمالية بعناية فائقة ومضنية. نتيجة لاستقرار البرج بعد العمل التحضيري على الجانب الشمالي ، انخفض المنحدر بحوالي 50 سنتيمترًا ، مما أعاد تنشيط البرج بضع مئات من السنين. بعد ذلك ، تمت إزالة الكابلات والأوزان المضادة والدعم. اليوم ، فخر بيزا في حالة مستقرة تقريبا.

وقت العمل

بسبب تهديد الدمار ، تم حظر زيارة Campanella في عام 1990. تمت عملية إعادة الفتح في ديسمبر 2001.

اليوم ، برج بيزا المائل جاهز لاستقبال السياح على مدار السنة.

  • من أبريل إلى سبتمبر: من 8-30 إلى 20-30.
  • من أكتوبر إلى مارس: من الساعة 9:00 إلى الساعة 17:00.

من 14 يونيو إلى 15 سبتمبر ، هناك زيارات ليلية منفصلة. من الاغلاق حتى 23-00. تم تقديم مثل هذه المبادرة للسماح للسائحين بالاستمتاع بالمنظر من منصة مراقبة برج بيزا المائل عند غروب الشمس. في هذا الوقت ، تضيء المدينة بألف مصباح وتظهر بطريقة مختلفة تمامًا.

الموقع الرسمي لبرج بيزا المائل: www.opapisa.it/it/la-piazza-dei-miracoli/torre-pendente/larchitettura.html

كيفية الحصول على الداخل - تكلفة التذاكر

نظرًا لحقيقة أن عشرات الملايين من اليورو قد أنفقت على محاولة إنقاذ برج بيزا المائل ، فإن تكلفة زيارة معلم الجذب هذا أيضًا كبيرة إلى حد ما. اليوم هو 18 يورو ، ومن المتوقع أن تزيد فقط. بعد أن قررت الذهاب إلى الداخل ، لا تنس أنه في الوقت نفسه لا يمكن أن يكون هناك أكثر من 30-40 شخصًا.

على الرغم من التكلفة الباهظة ، فإن رعاية التذاكر لا يزال مقدمًا. غالبًا ما يتم تحديد الرحلات في اليوم التالي. وعند الوصول إلى البرج في الصباح الباكر ، ستتاح لك ، في أحسن الأحوال ، فرصة لأخذ تذكرة للمساء. في الصيف ، يصبح الوضع أكثر تعقيدًا.

داخل البرج

يجدر بنا أن نأتي إلى المكان الذي تبدأ فيه الرحلة إلى برج بيزا المائل. هذا يرجع إلى حقيقة أنه يجب عليك (بالضرورة) تسليم كل الأشياء إلى مكتب الأمتعة اليسرى (الموجود في المبنى المجاور). يمكنك فقط التقاط صورة أو كاميرا فيديو معك. وحقائب اليد النسائية (بما في ذلك أصغرها) هي تحت الحظر الصارم.

ربما تم ذلك حتى لا يرغب زوار البرج في وضع أنفسهم في مكان جاليليو ورمي شيء من الأعلى.

بالذهاب إلى الداخل ، يمكنك رؤية أن سفح الدرج واسع جدًا. يرتفع المحيط الداخلي للبرج. على الرغم من الخطوات المريحة إلى حد ما ، يشعر الكثير من الناس بالدوار مع مرور الوقت. في كل وقت أريد الاستيلاء على الجدران على كلا الجانبين ، حتى لا تسقط. الخطوات مصنوعة من الرخام الطبيعي. ومع ذلك ، نظرًا لأن هذه المواد تستخدم أساسًا لأغراض الديكور ، فإنها لم تستطع تحمل ضغوط ملايين الزوار ، وفي بعض الأماكن لها تآكل قوي. مع كل خطوة ، ينخفض ​​عرض الدرج. على المستوى الأخير ، يبلغ طوله حوالي 40 سم.

داخل البرج أجوف وسلالم من حوله. تم تجهيز نوافذ الفحص على طول الجدار الداخلي ، مما يسمح لك بالنظر إلى هذا الفراغ المخيف. بعد المستوى الخامس ، يُسمح بالانتقال إلى منصات العرض الخارجية. من أجل الموثوقية والسلامة ، يتم تشديدها بالشبكات والأسوار. يبقى البعض في برج الجرس (المستوى قبل الأخير) ولا يرتفع إلى القمة. لكن دون جدوى. لأن أولئك الذين تخطوا الاختبار الأخير ، من وجهة النظر الافتتاحية ، هم ببساطة لالتقاط الأنفاس. الشبكة غائبة ، وارتفاع السور هو فقط عالية الخصر. لا شيء يمنعك من الاستمتاع بالمنظر. صليب الكاتدرائية مرئي في لمحة. وفقط في الجزء العلوي ، يمكنك أن تدرك مدى خشونة السطح تحت قدميك.

بعد السرور ، يجب أن تأخذ نفسًا عميقًا وتستعد للاختبار الأخير - الهبوط. يوجد على كل مستوى أشخاص مميزون ينظمون حركة المرور في اتجاه واحد. وهذا هو ، الحركة بالتناوب يذهب إما لأعلى أو لأسفل. النزول أصعب. الرخام المستنفد هو قاعدة ممتازة للانزلاق ، مما يزيد من فرصة الانزلاق. لذلك ، كن حذرا جدا.

إذا كنت لا تشعر بقوة التسلق إلى الأعلى ، فحاول زيارة Fish Hall. سميت الغرفة بسبب الأسماك المرسومة على الجزء السفلي. تم إغلاق القاعة أمام الزائرين لفترة طويلة ، بسبب الأجهزة الموجودة بداخلها ، والتي راقبوا بها باستمرار ميل البرج. تسمح لك فتحة في السقف بمراقبة السماء المرصعة بالنجوم فوق بيزا أثناء زيارة للبرج خلال الليل.

تشمل الزيارة المسائية إلى Campanella زيارة مقبرة Santo Campo التذكارية. يتم استخدامه ليس فقط لدفن الموتى ، ولكن أيضًا لحلقات التدريب على الحياة. هناك يمكنك فحص وتفكير دورات اللوحات الجدارية على الجدران بإضاءة خاصة.

كيفية الوصول إلى البرج

  • يقع برج بيزا المائل في: بيازا ديل دومو ، 56126 بيزا

إذا كنت تخطط لزيارة Campanella ، وتقع بعيدًا قليلاً عن الطرق السياحية الرئيسية ، حاول تخصيص يوم على الأقل لهذا الغرض. في الواقع ، في هذه المدينة الصغيرة ليس فقط برج مائل.

من المحطة إلى مناطق الجذب الرئيسية في المدينة ، يمكنك الوصول خلال 40 دقيقة سيراً على الأقدام. إذا كنت لا ترغب في المشي سيرًا على الأقدام ، يمكنك استخدام وسائل النقل العام. سوف يأخذك إلى محطة بيزا روسور (بيزا روسور) التي منها إلى المكان الصحيح بين يديك.

  • انظر التعليمات: كيفية الوصول من مطار بيزا إلى المركز

حقائق مثيرة للاهتمام

لماذا السقوط

ترتبط قصة واحدة مثيرة للاهتمام مع ظهور برج بيزا المائل. وهي تروي كيف طُلب من سادة بيسانو تصميم وبناء برج الجرس للكاتدرائية قيد الإنشاء. بذل المهندس المعماري قصارى جهده. قام ببناء برج أنيق مستقيم مثل السهم. ومع ذلك ، فإن رجال الدين الكاثوليك الذين طلبوا هذا العمل لا يريدون دفع الراتب. تحول المهندس المعماري المحبط لمغادرة البلاد. لكن في النهاية ، استدار ، ولوح بيده وقال للبرج: "تعال معي!" وأمام الشهود المدهشين ، انحنأت الحملة في محاولة لاتخاذ الخطوة الأولى.

غاليليو غاليلي

ومن المعروف أيضًا أنه في بيزا في عام 1564 ، وُلد العالم الشهير - جاليليو غاليلي. تدل السجلات التاريخية على أنه في ذلك الوقت كان لا يزال فيزيائيًا وفيلسوفًا أجرى تجارب مختلفة بمساعدة برج بيزا المائل. ألقى أشياء مختلفة الوزن وحجم من أعلى برج الجرس من أجل إثبات نظريته أن وزن الجسم يسقط لا يؤثر على معدل السقوط.

حصل المجمع المعماري بأكمله ، والذي يشتمل أيضًا على برج بيزا المائل ، على جائزة اليونسكو للتراث العالمي في نهاية عام 1986.

اتضح أن هناك ثلاثة منهم

والمثير للدهشة أن المباني "الساقطة" ، أي أبراج الجرس في بيزا ، ليست واحدة ، بل ثلاثة. لقد ناقشنا بالفعل الأول بالتفصيل. يقع الثاني في حديقة الصنوبر بياجيه (لو بياجيه). هذا هو كامبانيلا في كنيسة القديس ميخائيل (سان ميشيل ديغلي سكالزي).

فقدت برج الجرس الثالث في أقدم شارع في المدينة وينتمي إلى كنيسة القديس نيكولاس (سان نيكولا). انحنائها ليس "ملفت للنظر" بسبب المباني الأخرى المحيطة به الكثيفة. أعطت جميع الهياكل لفة حتى في وقت البناء في الماضي البعيد بسبب عدم تجانس التربة والمياه الجوفية.

الكل في الكل ، يوجد حوالي 300 برج "تسقط" في العالم. من بينها برج الساعة في أزمير (تركيا) ، بيغ بن (إنجلترا) ، وأبراج بولونيا ، وبرج نيفيانسك (روسيا). ومع ذلك ، فإن "السقوط" هو الذي كسب أعظم شهرة في العالم برج بيزا المائل (توري بيندينتي دي بيزا).

الصورة على الخلفية

وأخيراً ، تذكير: لا تنس أن تلتقط صورة ذات جمال بيزا المائل. بعد كل شيء ، أصبحت الصور على خلفيتها الكلاسيكية تقريبا. مع بعض الجهد ، قد تكون قادرًا على تسوية البرج. بعد كل شيء ، زاوية الميل في الصورة ، تعتمد زاوية الميل على الجانب الذي تم التقاط الصورة منه. على سبيل المثال ، إذا وقفت على الجانب الشمالي أو الجنوبي من الحملة ، فستكون بجوارك بنية مسطحة تمامًا. لكن الجانبين الغربي والشرقي يوفران الفرصة لرؤية "تسليط الضوء" على المعالم السياحية بكل مجدها. بعد أن أظهرت خيالك أو على الأقل تجولت حول الإنترنت مسبقًا ، يمكنك بلا شك إنشاء تركيبة خاصة بك مع برج بيزا المائل.

كيفية الوصول إلى بيزا

  • من روما: الأسرع في قطار فائق السرعة من محطة Roma Termini FRECCIABIANCA المركزية مقابل 37 يورو - وقت السفر 3 ساعات أو الإقليمي لمدة 23 يورو - 4 ساعات. عند التخطيط لرحلة خلال 2-3 أشهر ، يمكنك شراء تذكرة قطار فائق السرعة مقابل 9 يورو فقط. أيضا ، يغادر قطار كهربائي بقيمة 22 يورو يوميًا من محطة Roma Trastevere. يتم شراء التذاكر مباشرة من المحطة لمدة أقصاها 7 أيام.
  • من فلورنسا: من محطة Firenze Santa Maria Novella ، القطار الكهربائي يكلف 8 يورو كل يوم مرتين ، وتستغرق الرحلة حوالي ساعة.
  • من ميلانو: من محطة ميلانو المركزية ، أسرع قطار هو FRECCIAROSSA مع تغيير القطار في فلورنسا في محطة Firenze Santa Maria Novella.وقت السفر هو أكثر بقليل من 3 ساعات. التكلفة 48-65 يورو (27-37 يورو لمدة 3 أشهر) حسب الوقت من اليوم. خيار أبطأ هو قطار إقليمي مقابل 34 يورو (9 يورو مقدمًا) ، 4 ساعات على الطريق.
  • من ريميني: على الأرجح سيكون عليك السفر مع النقل في بولونيا وفلورنسا ، حيث لا يوجد اتصال مباشر. الطريق سوف يأخذك حوالي 4 ساعات. تكلفة التذاكر في اتجاه واحد هي 39-53 يورو. البديل هو استئجار سيارة في المطار بمبلغ يتراوح بين 50 و 60 يورو في اليوم لتخضع لقوتك الخاصة دون الالتحاق بالقطارات. ابحث عن خيار تأجير السيارات الأكثر ربحية في إيطاليا.
  • من جنوة: من محطة جينوفا بيازا برينسيبي بواسطة قطار إقليمي أو فائق السرعة مقابل 15-20 يورو. وقت السفر حوالي 2 ساعة.

يمكنك التحقق من جدول القطارات الحالي في إيطاليا على الموقع الرسمي www.trenitalia.com في قسم TUTTI I TRENI. راجع الإرشادات حول كيفية شراء تذكرة في إيطاليا بنفسك دون وسطاء.

أين تقيم في بيزا؟

في أغلب الأحيان ، يأتي السياح إلى بيزا ليوم واحد ، يسمح لك هذا الخيار بالتوقف والتقاط صورة على خلفية البرج المتساقط ، ولكن من أجل زيارة المعالم السياحية الأخرى التي لا تقل أهمية عن المدينة والشعور بجوها ، نوصيك بالبقاء في يوم واحد على الأقل في بيزا فندق على Booking.com. تكلفة خيارات بين عشية وضحاها لائق في حدود 60-100 يورو. من خلال رابط خاص يمكنك العثور على الفندق بالقرب من البرج. كفكرة: تعال إلى بيزا لتناول طعام الغداء ، وقم بالسير حول المدينة ، ونظر حولك ، وتناول العشاء في المساء ، وقم بالسير في الفجر والتقاط الصور في الأماكن الأكثر شعبية. القادمة إلى الفندق لتناول الإفطار والمنزل.

أتمنى لك رحلة سعيدة وصور!

شاهد الفيديو: ليه برج بيزا المائل. مائل (شهر نوفمبر 2024).

المشاركات الشعبية

فئة بيزا, المقالة القادمة

القطارات في إيطاليا: التذاكر ، الأسعار ، كيفية الشراء
تخطيط الرحلة

القطارات في إيطاليا: التذاكر ، الأسعار ، كيفية الشراء

تم تطوير خطوط السكك الحديدية في شبه جزيرة أبينيني بشكل جيد: تغطي شبكة السكك الحديدية جميع المدن الرئيسية ، والقطارات في إيطاليا تعمل وفقًا للجدول الزمني المحدد ، والتأخيرات والتأخيرات نادرة جدًا. تجدر الإشارة إلى أنه عند التخطيط لرحلة بين المدن الرئيسية في إيطاليا ، يفضل معظم السياح السفر بالقطار: وغالبًا ما يكون السفر أكثر راحةً ومربحة.
إقرأ المزيد
اجمل شواطئ صقلية الجزء الاول
تخطيط الرحلة

اجمل شواطئ صقلية الجزء الاول

تشتهر صقلية بشواطئها ، والتي يعد العديد منها من بين الأفضل في إيطاليا. في عام 2011 ، مُنحت ستة شواطئ صقلية العلم الأزرق لنظافة مياهها. استند التصنيف إلى معايير علمية محددة ، وليس الآراء الشخصية. إليكم هذا "الستة الرائع": بورتو باولو (مينفي) ، بوزالو وإيزبيكا (راجوزا) ، فيوميفريدو كوتون (كاتانيا) ، سبياجيا بيانكا (ليباري) ومارينا دي راغوسا.
إقرأ المزيد
6 موارد مفيدة على الإنترنت للسفر في أي مكان
تخطيط الرحلة

6 موارد مفيدة على الإنترنت للسفر في أي مكان

لا أعرف عنك ، لكنني نجحت في إفساد موسم الحجز المبكر ، والآن فقط جلست للتخطيط لرحلة العام الجديد. لقد أعطاني هذا فكرة مشاركة موارد الإنترنت التي يمكن أن تساعد بشكل رائع حتى في اللحظة الأخيرة ، بغض النظر عن البلد الذي ستذهب إليه.
إقرأ المزيد
السكك الحديدية الإيطالية: مواعيد القطارات وشراء التذاكر. الجزء الثاني
تخطيط الرحلة

السكك الحديدية الإيطالية: مواعيد القطارات وشراء التذاكر. الجزء الثاني

متابعة لموضوع السفر بالسكك الحديدية ، الذي تمت مناقشته بالفعل جزئيًا في الجزء الأول من هذه المقالة ، "السكك الحديدية الإيطالية": ما يجب أن تعرفه عند الذهاب في رحلة ، اليوم سنخبرك بمكان البحث عن مواعيد القطارات في إيطاليا وكيفية شراء التذاكر لها. سنتطرق أيضًا إلى بعض الميزات المتعلقة بتخزين تذاكر القطار على Apennines.
إقرأ المزيد